1. Прво проверите да ли су урађене следеће припреме. На пример: нулта линија мотора и предња су обрнуте, што доводи до тога да се мотор окреће уназад. Ово се може видети провером смера мотора. Ако је веза обрнута, само подесите предњи део нулте линије да бисте се суочили са тим; ниво уља у резервоару за гориво је пренизак, а хидраулична пумпа не може да усисава Да би задовољила хидраулично уље, нема притиска. То се може јасно видети провером мерача нивоа уља. Ако наиђете на овај проблем, потребно је само да додате довољно хидрауличког уља да бисте га решили; вентил за регулацију притиска не повећава притисак, а ови проблеми су узроковани. Нисмо у потпуности разумели машину за брикетирање метала пре употребе.
2. Блок хидрауличног вентила је блокиран или има дефекте, тако да хидраулични вентил не може нормално да ради. У овом тренутку морамо да проверимо блок хидрауличног вентила. Можемо уклонити блок вентила и уградити га након чишћења. Ако још увек нема притиска, врло је вероватно да је блок хидрауличног вентила покварен и треба га заменити новим блоком хидрауличног вентила.
3. Цурење уља из хидрауличног система је озбиљно. Потребно је проверити да ли постоји цурење уља у хидрауличном цевоводу и хидрауличном цилиндру машине за брикетирање метала. Ово се може решити заменом заптивног прстена цевовода и заптивног прстена цилиндра.
4. Снага није добра, проверите да ли је напон стабилан. Ако је напон пренизак, системски притисак ће бити пренизак. Такође је потребно проверити да ли мотор стари. Може се решити уградњом стабилизатора напона или заменом мотора.
5. Манометар има недостатке. Трепћући притисак није прави притисак система. Може се проверити подешавањем притиска система, а може се заменити и нови манометар.
ввв.аупубалер.цом